De Oude Zandsloot-brug in Terherne is vrijdag definitief verwijderd. De brug, die naast het botenstation van de Kameleon ligt, wordt na 25 jaar grondig opgeknapt.
Hoewel de werkzaamheden buiten het toeristenseizoen plaatsvinden, heeft de ingreep toch aanzienlijke gevolgen voor de bereikbaarheid van het dorp.
Nodig onderhoud én kans voor vernieuwing
Volgens Gerrit Faber van Plaatselijk Belang Terherne kwam de renovatie op het juiste moment. “Het is wat ongemakkelijk, natuurlijk. Maar de werklui hebben veel ervaring met bruggen. Twee jaar geleden is de Nieuwe Zandsloot-brug ook opgeknapt. Dat duurde toen twee maanden. Dus de meeste inwoners kunnen het ongemak van de werkzaamheden wel aan,” zegt hij.
Het dorp heeft bovendien van de gelegenheid gebruikgemaakt om mee te denken over het ontwerp van de vernieuwde brug. Faber: “Het onderhoud was nodig, en het was een mooi moment om met elkaar te bepalen hoe de nieuwe brug eruit komt te zien. Inwoners wilden graag een hogere doorvaart, zodat je er met een sloep onderdoor kan. Dat kan nu in één keer gedaan worden en daar zijn we als Plaatselijk Belang heel blij mee.”
Om inwoners tegemoet te komen zijn er twee auto’s beschikbaar gesteld: één aan elke kant van de opengebroken verbinding.
Omwonenden: ‘Even lastig, maar het komt goed’
Onder de inwoners overheerst begrip voor de situatie. Een direct omwonende vertelt dat hij weinig hinder ervaart, al merkt hij dat wandelaars nu vaker langs zijn huis komen. “De mens is eigenlijk net als water, ze kiezen altijd de kortste route. En die route is toevallig voor mijn huis langs. Maar daar heb ik geen moeite mee,” zegt hij. Wel wijst hij lachend op laaghangende takken van een boom voor zijn woning: “Mensen moeten hier even om hun hoofd denken.”
Ook hij kijkt uit naar het eindresultaat. “We krijgen er straks een prachtig mooie brug voor terug. De nieuwe brug is hoger, waardoor er meer bootjes onderdoor kunnen. Dat geeft extra levendigheid in het dorp.”
Een andere inwoner noemt de situatie vooral onpraktisch, maar ziet ook positieve kanten. “Nu is het even lastig, maar het is allemaal voor het goede doel. En iedereen komt nu ook kijken bij de werkzaamheden. Ik spreek nu ook mensen die ik niet zo vaak zie.”
Ondernemers hopen op voordelen
Restaurantuitbater André Scheepstra, wiens zaak direct naast de brug ligt, ziet de werkzaamheden als een tijdelijke tegenvaller. “Ik heb er zelf geen problemen mee. Het is alleen niet zo goed voor de klandizie,” vertelt hij. Toch relativeert hij de impact: “Het is nu het minst drukke seizoen van het jaar, dus hebben we er minder last van. En we krijgen er een mooie brug voor terug. Doordat er straks meer boten door het dorp komen, is er ook meer reuring. We gaan er uiteindelijk op vooruit.”
Creatieve oplossingen
Inwoners van Terherne hebben zich al snel aangepast aan de nieuwe situatie. Een moeder die met haar zoontje naar de werkzaamheden staat te kijken, vertelt dat zij meerdere keren per week naar de opvang in Akkrum moet. “Wij hebben gelukkig twee auto’s zodat we beide kanten snel op kunnen. Je moet in deze tijd creatief zijn, maar we carpoolen ook wel.”
De oplossing zorgt ervoor dat ze niet een half uur om hoeft te rijden over Heerenveen.
Omleidingen
Voor automobilisten geldt afhankelijk van hun bestemming een omleidingsroute: het noordelijke deel van Terherne blijft bereikbaar via Akkrum, het zuidelijke deel via Joure. Voor verkeer dat van buiten het dorp komt, wordt verwezen naar de A7 en A32. De hulpdiensten hebben een alternatieve route gekregen, zodat de aanrijtijden niet in gevaar komen. De renovatie van de brug duurt volgens de planning tot eind februari.