Na tien jaar laat de NS in 2026 opnieuw treinen stoppen bij station Heerenveen IJsstadion. Tijdens het Daikin NK Allround en Sprint (28 februari t/m 1 maart) en het ISU WK Allround en Sprint (5 t/m 8 maart) wordt een speciale pilot uitgevoerd.
Provincie Fryslân, gemeente Heerenveen, Thialf en meerdere partners onderzoeken hiermee of een vaste evenementendienstregeling in de toekomst haalbaar is.
Verleden
Van 1977 tot 2015 werd het station gebruikt voor bezoekers van Thialf. De dienstregeling stopte toen vanwege een dalend aantal reizigers en beperkte ruimte in de reguliere NS-planning. Een provinciaal onderzoek uit 2025 concludeerde echter dat een herstart onder bepaalde voorwaarden mogelijk is, wat de basis vormt voor de komende proef.
De pilot is een initiatief van provincie Fryslân, gemeente Heerenveen, Thialf, NS, ProRail, House of Sports en de KNSB, met ondersteuning van More2Win en Haskoning. De betrokken partijen willen inzicht krijgen in hoeveel bezoekers daadwerkelijk met de trein naar Thialf reizen en hoe dit kan bijdragen aan duurzamere mobiliteit bij grote evenementen.
Tijdens de toernooien rijdt er een extra Sprinter tussen Leeuwarden en Zwolle en terug, waardoor er twee Sprinters per uur beschikbaar zijn. In Wolvega en Steenwijk stopt één van de Sprinters eenmaal per uur. Treinkaartjes zijn vanaf 90 dagen voor het NK verkrijgbaar; reizigers wordt aangeraden de actuele reistijden te controleren via de NS-reisplanner.